Alles wat je moet weten over motorkleding voordat je het koopt​

Als je motorkleding gaat kopen, wil je natuurlijk weten waar je op moet letten. Welke materialen zijn belangrijk? Hoe moet motorkleding passen? Welke protectoren heb je nodig? Wat betekenen veiligheidsnormen? En wat kies je voor verschillende seizoenen?

In dit artikel nemen we je stap voor stap mee langs de belangrijkste onderdelen van motorkleding. We kijken naar leer, textiel, Kevlar, motorbroeken, helmen, laarzen, schoenen, handschoenen, protectie, pasvorm en certificering. Zo weet je beter welke motorkleding past bij jouw motor, jouw rijstijl en jouw gebruik.

HOE KIES JE DE JUISTE MATERIALEN VOOR MOTORKLEDING

Leren motorkleding: Tijdloos en Veilig

Als we het hebben over veiligheid op de motor, dan is leer nog steeds een van de sterkste keuzes. Vooral rundleer met een dikte van ongeveer 1.2 tot 1.6 mm geeft veel bescherming. Die dikte wordt ook gebruikt bij sportieve motorkleding en is zeer geschikt voor rijders die maximale slijtvastheid zoeken.

Een leren outfit is vooral handig voor de sportieve motorrijder. Denk aan rijders met een sportmotor, naked bike of mensen die gewoon graag strak en beschermd op de motor zitten. Alle gekeurde leren producten van RESTYLE zijn Triple AAA gecertificeerd. Daar komen we later in deze blog nog op terug.

Belangrijk om te weten: leer is over het algemeen niet wind- en waterdicht. Daarom zijn er leren jassen met een uitneembare wind- en waterdichte laag. Daardoor kun je een leren jas langer door het jaar gebruiken. Er zijn ook leren jassen en broeken met perforatie, waardoor je ze beter kunt gebruiken in de zomer.

Kort gezegd: wil je sportief rijden en zoek je sterke motorkleding met veel bescherming, dan is leren motorkleding een hele goede keuze.

  • ,

     389,95 incl. btw
  • ,

     449,95 incl. btw

Textiele motorkleding: praktisch voor dagelijks gebruik

Naast leer heb je natuurlijk ook textiele motorkleding. Textiele jassen zijn er in kortere modellen en langere modellen. Ben je een motorrijder die de motor gebruikt voor woon-werkverkeer, dan is een textiele jas vaak de beste optie.

Een textiele motorjas is praktisch, comfortabel en goed te combineren met een textiele motorbroek. Zo’n broek kun je vaak over je normale spijkerbroek, pantalon of trainingsbroek aantrekken. Dat maakt textiele motorkleding handig voor mensen die dagelijks rijden en niet steeds volledig willen omkleden.

Bij RESTYLE worden de buitenmaterialen van textiele motorkleding gemaakt van Cordura® en het is na leer een van de meest slijtvaste materialen voor motorkleding. Het is sterker dan standaard polyester en daardoor heel geschikt voor veilige, praktische motorkleding.

  • ,

     329,95 incl. btw
  • ,

     375,00 incl. btw

Kevlar motorkleding: casual look met extra bescherming

Bij Kevlar producten is het belangrijk dat je goed kijkt hoe de kleding is opgebouwd. Een goed Kevlar product is volledig met Kevlar gevoerd aan de binnenkant. Producten met alleen losse Kevlar stukken op bijvoorbeeld de schouders, ellebogen of rug bieden minder volledige bescherming.

Daarom is het belangrijk om te kiezen voor motorkleding waarbij de binnenkant volledig gevoerd is. Bij RESTYLE wordt bij Kevlar producten gewerkt met volledige Kevlar voering. Dat maakt casual motorkleding zoals motoroverhemden, motorjeans en leggings een stuk veiliger.

Kevlar motorkleding is vooral populair bij rijders die niet altijd in een klassieke motorjas willen rijden. Denk aan chopperrijders, café-racerrijders, recreatieve rijders of mensen die in de zomer een casual outfit willen dragen.

Dit soort producten zijn geen echte doorwaai producten, maar wel ideaal voor de zomermaanden. Ze zijn licht van constructie, casual, geschikt voor een terrasje of winkelstraatje, maar tegelijkertijd bedoeld om veilig motor te rijden.

  • ,

     225,00 incl. btw
  • ,

     189,95 incl. btw

Softshell motorjassen: ademend, sportief en waterafstotend

Iedereen kent softshell wel. Het voordeel van softshell is dat het een ademende buitenlaag heeft. Daardoor zit een softshell motorjas comfortabel en voelt hij minder zwaar aan dan sommige andere motorjassen. Ze hebben ook vaak externe protectoren voor een sportievere look. De buitenlaag is vaak ook waterafstotend.

Let wel goed op: softshell jassen zijn niet bedoeld als echte winterjassen. Ze zijn ook niet hetzelfde als volledig wind- en waterdichte motorkleding. Voor drie seizoenen kun je er heel prettig mee rijden, maar voor de wintermaanden is een echte winterjas of 4-seizoenen jas vaak beter.

Een softshell motorjas is een mooie keuze voor de recreatieve motorrijder die sportief en casual wil rijden. Zeker als je ook af en toe een buitje wilt kunnen meepakken, is softshell een fijne optie.

  • ,

     249,95 incl. btw
  • ,

     249,95 incl. btw

Welke motorbroek moet je kiezen?

Kevlar® motorbroek

Éen van de populaire keuzes is een Kevlar® motorbroek. Een voorbeeld is de Aviator III CE gecertificeerde AA broek. Dit is een tijdloze jeans met veel stretch, een waterafstotende afwerking, meerdere kleuren en een koel mesh voering aan de binnenkant.

Die mesh voering helpt om zweet beter op te vangen en het draagcomfort te verbeteren. Een goede Kevlar® motorbroek heeft Level 2 protectie op de heupen en knieën. Wil je casual motorrijden en toch veilig blijven, dan is een Kevlar broek een hele goede keuze.

  • ,

     199,95 incl. btw
  • ,

     249,95 incl. btw

Motorlegging voor dames

Voor dames zijn er ook motorleggings voor een vrouwelijke look. Dat is vooral interessant voor recreatieve vrouwelijke motorrijders die geen zware woon-werk outfit nodig hebben. Een high waist legging zit comfortabel, heeft veel stretch en voelt als een gewone legging, maar is veel veiliger door de volledige Kevlar® voering.

  • ,

     225,00 incl. btw
  • ,

     199,95 incl. btw

Leren motorbroek

Een leren motorbroek is vooral geschikt voor sportieve rijders, met ook opties voor externe protectoren. Belangrijk om te weten: een leren broek draag je op de huid. Dat geldt ook voor een Kevlar spijkerbroek en een Kevlar legging. Je draagt dit soort broeken dus niet over een normale broek heen.

Veel leren broeken zijn bij RESTYLE Triple AAA gecertificeerd en horen strak te zitten als een tweede huid. Leer gaat namelijk uitzetten. Je hebt leren broeken met een vaste voering en met een 3-lagen techniek, waardoor je ze breder door het jaar heen kunt gebruiken.

  • ,

     375,00 incl. btw
  • ,

     375,00 incl. btw

Textiele motorbroek

Een textiele motorbroek is een hele praktische keuze voor woon-werkverkeer, tourritten en motorrijders die graag in verschillende weersomstandigheden rijden. Het voordeel van textiel is dat het comfortabel zit, goed beschermt en vaak ook handig is bij regen of kou. Je kunt een textiele motorbroek over je normale broek dragen, zoals een spijkerbroek, pantalon of trainingsbroek, maar je kunt hem natuurlijk ook gewoon zonder iets eronder dragen. Daardoor is het een veelzijdige optie voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.

  • ,

     175,00 incl. btw
  • ,

     275,00 incl. btw

Motorkleding per seizoen kiezen

Lente Motorkleding

In de lente is het weer wisselvallig. Een 3- of 4-seizoenenjas is dan ideaal, omdat je lagen kunt toevoegen of eruit halen. Zo blijf je warm op frisse ochtenden en comfortabel als het later op de dag warmer wordt.

Zomer Motorkleding

In de zomer wil je vooral lichte en luchtige motorkleding. Denk aan een jas met perforatie of met een koel mesh voering. Ook Kevlar producten, zoals motorjeans, leggings of motoroverhemden, zijn fijn voor de zomer. Ze zitten casual, zijn licht van constructie en blijven veilig.

Herfst Motorkleding

In de herfst heb je meer bescherming nodig tegen wind en regen. Een textiele jas met uitneembare lagen is dan praktisch. Softshell kan ook prettig zijn, omdat het ademend en waterafstotend is, maar het is niet bedoeld voor echte winterse omstandigheden.

Winter Motorkleding

In de winter heb je vooral warmte, windbescherming en waterdichtheid nodig. Dan is een goede textiele motorjas met thermovoering en wind- en waterdichte laag de beste keuze. Softshell en zomerjassen zijn dan minder geschikt.

Hoe kies je de juiste motorhelm?

Systeemhelm

Voor een tourmotor is een systeemhelm vaak praktisch. Het woord zegt het eigenlijk al: er zit een systeem in, waardoor je de helm open kunt klappen.

Voor brildragers is een systeemhelm ook heel fijn. Je kunt de helm makkelijker opzetten en gebruiken. Een ingebouwd zonnevizier is daarbij heel handig, net als een Pinlock tegen het beslaan van je vizier. Een Pinlock wordt aan de binnenkant van het vizier geklikt en werkt als een soort dubbel vizier.

Integraalhelm

Voor een sportievere motorrijder is een integraalhelm vaak een mooie optie. Deze helm blijft altijd volledig gesloten, is vaak lichter van gewicht en meestal ook stiller dan een systeemhelm. Daarnaast zijn er integraalhelmen met een intern zonnevizier, wat handig is bij wisselende lichtomstandigheden.

Voor sportief gebruik of rijden op het circuit is een integraalhelm vaak de beste keuze, omdat de helm één vaste constructie heeft en minder bewegende onderdelen bevat. Daardoor zijn er ook minder elementen die kunnen slijten.

  • De kinband wordt getest op treksterkte en elasticiteit.
  • Dit controleert of de kinband stevig genoeg is en niet breekt bij een harde impact.

Jethelm

Voor een chopper of café-racer kan een pothelm of jethelm qua stijl goed passen. Belangrijk blijft altijd dat je kijkt naar de keuring en de pasvorm.

Bij helmen is het belangrijk om te kiezen voor de nieuwste keuring, zoals 22.06. Die aanduiding kun je terugvinden bij het kinbandje of in het label van de helm.

  • ,

     199,95 incl. btw
  • ,

     374,95 incl. btw
  • ,

     149,95 incl. btw

Motorlaarzen: waar moet je op letten?

Tourlaarzen

Tourlaarzen zijn vaak wat hoger. Bij tourlaarzen is het belangrijk om te kijken naar het buitenmateriaal. Ga bij voorkeur voor leer. Let ook op een schakelpad, scheenversteviging, teenversteviging, interne enkelversteviging en hielversteviging.
Voor rijders die het hele jaar door rijden, is het ook fijn als de laarzen wind- en waterdicht zijn.

Casual motorlaarzen

Dan zijn er ook casual ogende motorschoenen. Het voordeel daarvan is dat je ze mooi kunt combineren met een Kevlar spijkerbroek of motorlegging. Ze zien eruit als normale schoenen, maar moeten natuurlijk wel gekeurd zijn en de juiste bescherming hebben.

Let op versteviging, antislipzolen, enkelbescherming, hielbescherming en teenbescherming. Ook is het fijn als ze wind- en waterdicht zijn.

Nieuwere technieken zoals BOA-sluitingen kunnen handig zijn. Daarmee zet je je schoen of laars makkelijk vast en kun je hem snel ontgrendelen.

Sportmotorlaarzen

Supersport motorlaarzen zijn sportiever en hebben vaak meer externe protectie. Denk aan sliders aan de buitenkant en extra bescherming rondom de voet, enkel en scheen. Dit past beter bij sportieve rijders en hogere snelheden.

  •  159,95 incl. btw
  •  159,95 incl. btw
  •  199,95 incl. btw

Motorhandschoenen: wat is handig?

Handschoenen worden soms vergeten, maar ze zijn ontzettend belangrijk. Je hebt veel soorten motorhandschoenen en de juiste keuze hangt af van jouw motor, jouw rijstijl en het seizoen.

Korte motorhandschoenen

Korte motorhandschoenen zijn populair bij rijders die een lichte en comfortabele handschoen zoeken. Ze zitten minder hoog om de pols en voelen vaak wat luchtiger aan. Dat maakt ze vooral fijn voor warmere dagen, korte ritten en recreatief gebruik. Let wel altijd op voldoende bescherming bij de knokkels, handpalm en vingers.

Lange motorhandschoenen

Lange motorhandschoenen geven meer bedekking rondom de pols en onderarm. Daardoor sluiten ze vaak beter aan op je motorjas en bieden ze meer bescherming, ook tegen wind, kou en regen. Voor dagelijks gebruik, langere ritten of wisselvallig weer zijn lange handschoenen vaak een hele praktische keuze.

Tourhandschoenen

Tourhandschoenen zijn gemaakt voor comfort tijdens langere ritten. Ze hebben vaak verstelbanden, een goede pasvorm en soms een wind- en waterdichte laag. Voor rijders die veel kilometers maken, is dit een fijne keuze. In de zomer kun je beter kiezen voor luchtigere tourhandschoenen, terwijl je voor herfst en winter beter aparte gevoerde handschoenen gebruikt.

Sportmotorlaarzen

Voor sportieve rijders zijn er hightech handschoenen met stevige knokkelprotectie, ventilatie, vingerprotectie, palmprotectie en soms zelfs BOA-sluitingen. Vooral bij hogere snelheden wil je dat je handen goed beschermd zijn. Dit type handschoen past goed bij sportmotoren, naked bikes en rijders die extra bescherming zoeken.

Vintage leren handschoenen

Op het eerste gezicht kan een vintage leren handschoen er simpel uitzien. Toch kan zo’n handschoen veilig zijn als hij gemaakt is van soepel aniline volnerf rundleer en aan de binnenkant met Kevlar gevoerd is. Dat maakt zo’n handschoen geschikt voor bijvoorbeeld een chopper, café racer of klassieke motorlook.

Let wel goed op: simpele dunne leren handschoentjes zonder protectoren of Kevlar voering zijn niet geschikt als veilige motorhandschoenen. Je hebt echt stevig, dik leer nodig of een extra Kevlar laag aan de binnenkant. Alleen dan heb je de bescherming die je nodig hebt als je valt of over het asfalt schuift.

  •  99,95 incl. btw
  •  75,00 incl. btw
  •  49,95 incl. btw
  •  65,00 incl. btw
  •  49,95 incl. btw
  •  59,96 incl. btw

De juiste pasvorm van motorkleding

Sportieve pasvorm

Rijd je supersport of op het circuit? Dan is een leren overall of leren outfit de beste keuze. Zo’n pak moet strak zitten. Er mag bijna geen ruimte zijn. Het moet als een harnas om je lichaam zitten, maar het mag niet knellen in je oksels, knieholtes of kruis.

Leer moet zo strak mogelijk zitten, het vormt zich namelijk nog naar je lichaam.

Tourpasvorm

Bij een tourmotor en textiele kleding moet de jas normaal aansluiten. Het moet niet flubberen, maar ook niet knellen. Een goede tourjas heeft verstelmogelijkheden waarmee je de jas en protectoren beter op hun plek kunt houden. De broek mag ook niet te strak zitten, maar zeker niet te los. Hij moet gewoon goed aansluiten.

Casual pasvorm

Bij een Kevlar spijkerbroek, Kevlar legging of Kevlar overhemd is het belangrijk dat de kleding goed aansluit. Of je nu van een strakkere of lossere look houdt, voor veiligheid is het beter dat er weinig speling zit tussen jouw huid en de Kevlar laag.

Een Kevlar overhemd moet dus gewoon als een overhemd zitten, maar niet als een veel te los overhemd. Ook een softshell jas moet een normale fit hebben.

Een makkelijke regel: leer mag strak en een beetje irritant zitten. De rest moet gewoon goed en comfortabel aansluiten.

Welke motorkleding past bij welk type rijder?

Type motorrijder: Woon-werkrijder
Beste keuze: Textiele 4-seizoenen jas en textiele motorbroek

Type motorrijder: Sportieve rijder
Beste keuze: Leren jas, leren broek of leren pak

Type motorrijder: Recreatieve zomerrijder
Beste keuze: Zomerjas, geperforeerde jas, Kevlar jeans of motorlegging

Type motorrijder: Chopper of café racer rijder
Beste keuze: Leren jas, Kevlar overhemd, vintage handschoenen en casual motorschoenen

Type motorrijder: Tourrijder
Beste keuze: Textiele jas, systeemhelm, tourlaarzen en wind- en waterdichte handschoenen

Type motorrijder: Rijder die casual wil rijden
Beste keuze: Softshell jas, Kevlar broek, motoroverhemd of casual motorschoenen

Protectie: Level 1 en Level 2 en certificeringen: A, AA en AAA

Protectie is een van de belangrijkste onderdelen van motorkleding. Je hebt protectoren in verschillende levels, waaronder Level 1 en Level 2. Bij RESTYLE zit in de jassen en broeken standaard Level 2 protectie.

Dat is belangrijk, omdat je bij sommige merken protectoren los moet aanschaffen. Bij RESTYLE zit het er standaard bij. Denk aan protectie op de rug, schouders en ellebogen bij jassen. Bij broeken gaat het om protectie op de heupen en knieën.

Level 2 protectoren zijn bedoeld om bij impact goede bescherming te bieden. Het materiaal voelt flexibel aan, maar wordt bij een klap stevig. Daardoor blijft de kleding comfortabel tijdens het rijden, terwijl je wel beschermd bent als het nodig is.

Als laatste is certificering heel belangrijk. Tegenwoordig zie je soms motorkleding met alleen een A-certificering. Daar moet je goed op letten. Een A-label is de laagste certificering en is bedoeld voor lichter gebruik. Daarom is het belangrijk dat je niet alleen naar de uitstraling van een jas of broek kijkt, maar ook naar het keuringslabel.

Bij RESTYLE zijn de gekeurde producten minimaal AA gecertificeerd, Triple A is de hoogste certificering binnen deze indeling. Vooral bij leren motorkleding en sportieve kleding is dat een belangrijk punt.

Internationale laboratoria testen motorkleding op meerdere punten. Op de website kun je bij producten ook de keuringsrapporten en certificaten vinden. Kijk daar altijd naar voordat je motorkleding koopt.

Lees hier veel meer over in dit blogartikel!

Checklist voor motorkleding kopen

  • Kies het juiste materiaal: leer, textiel, of Kevlar.
  • Kies kleding die past bij het seizoen waarin je rijdt.
  • Controleer of de motorkleding goedgekeurd en gecertificeerd is.
  • Let op A, AA of Triple A-certificering.
  • Kijk of er rugprotectie, schouderprotectie, elleboogprotectie, heupprotectie en knieprotectie aanwezig is.
  • Controleer of het Level 2 protectoren zijn.
  • Pas de kleding goed en let op of de protectoren op de juiste plek blijven.
  • Kies voor zomerhandschoenen en winterhandschoenen apart.
  • Let bij helmen op de juiste keuring, zonnevizier en Pinlock.
  • Let bij laarzen en schoenen op leer, versteviging, antislipzolen en waterdichtheid.

Motorkleding kopen doe je niet zomaar. Je kiest niet alleen iets wat mooi staat, maar vooral iets wat past bij jouw motor, jouw rijstijl en jouw seizoen. Bij RESTYLE geloven we dat je nergens concessies hoeftt te doen. We hebben voor elke maat, lichaamsvorm, rijstijl en look de juiste producten. Wil je zeker weten wat het beste bij jou past? Bezoek RESTYLE online of kom langs in één van de vestigingen. Dan kun je de motorkleding passen, vergelijken en advies krijgen op basis van jouw motor en jouw manier van rijden.